Электромобиль Saab 9-3 ePower готов к покорению дорог, но его дальнейшая судьба зависит от результатов эксперимента с пробной серией тиражом в 70 экземпляров.
В последние годы компанию Saab нельзя назвать олицетворением стабильности: низкие продажи, ограниченный модельный ряд и совершенно непонятные перспективы на будущее. Однако, несмотря на трудности, инженеры шведской компании не перестают искать перспективные направления и находят их. И вот свежий пример: электромобиль Saab 9-3 ePower, представленный в Париже.
Казалось бы, самый обыкновенный универсал 9-3, стоящий на самых обыкновенных дисках классического дизайна от Saab. Но этот универсал не сможет рычать выпускной системой или свистеть турбиной во время разгона: в его подкапотном пространстве скрывается электродвигатель мощностью 135 кВт (184 л.с). Этот мотор приводит автомобиль в движение посредством переднего привода и одноступенчатой трансмиссии. Его мощности хватает для того, чтобы универсал набирал с места сотню км/ч за 8,6 с. и мог разогнаться до скорости 150 км/ч. Последняя цифра, возможно, не впечатлит любителей спортивной езды, но для большого семейного автомобиля этой скорости вполне достаточно.
Чтобы не перегревать литий-ионные аккумуляторные батареи, их оснастили принудительным воздушным охлаждением. А сами аккумуляторы производства фирмы Boston Power находятся там, где у обычного автомобиля расположены топливный бак и выхлопная система. Батареи сохраняют работоспособность при температуре окружающего пространства до -30°C и обладают энергоотдачей 35,5 кВт/ч. Одного заряда хватает в среднем на две сотни километров пути, что вполне соответствует дневному пробегу даже весьма активно использующего автомобиль делового человека. Но после этого недостаточно просто заехать на заправку и уехать оттуда через пять минут: их придется заряжать не менее шести часов.
Над силовой установкой автомобиля и ее программным обеспечением компания Saab работала совместно с такими фирмами, как Electroengine, Innovatum, Boston Power и Power Circle. В 2011 году шведский автопроизводитель планирует экспериментальный выпуск серии из 70 универсалов, которые выдадут организациям, автомобильным изданиям и обычным семьям на тестирование. По результатам этого тестирования Saab примет решение о дальнейшей судьбе 9-3 ePower.
| Новости |
|---|